Спутниковые технологии для рыбопромыслового флота

Устойчивая связь в море, передача данных между судном и берегом, точное позиционирование и доступ к цифровым сервисам прямо во время промысла — эти возможности Газпром космические системы представили на IX Международном рыбопромышленном форуме и Выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia 2026), который проходил в Санкт-Петербурге с 16 по 18 сентября.

О том, как спутниковые технологии уже сегодня могут использоваться на практике в рыбной отрасли, на пленарной сессии «Цифровизация рыбной отрасли: помощь бизнесу и инструмент регулятора» рассказала представитель Газпром космические системы Юлия Бабкина. В центре ее выступления были конкретные задачи: как обеспечить суда связью вдали от берега, оперативно передавать информацию с промысла, использовать цифровые сервисы на борту и эффективнее управлять флотом.

Для всего этого судну прежде всего нужен стабильный канал передачи данных. В открытом море, где нет наземной инфраструктуры, эту задачу берет на себя спутниковая связь. Сеть на базе спутников «Ямал» охватывает основные районы промысла и морские маршруты, включая Северный морской путь, и позволяет оставаться на связи на большом удалении от берега.

На практике это означает, что судно может пользоваться Интернетом не только на стоянке, но и во время движения. Морской VSAT позволяет передавать на берег служебную информацию, вести электронный промысловый журнал, использовать видеонаблюдение и удаленно контролировать судовые системы. Через тот же канал экипаж получает доступ в Интернет и может пользоваться Wi-Fi на борту.

Для подключения к спутниковой сети на морских и речных судах может использоваться компактная отечественная станция «Телеком-45КУ». Она рассчитана на работу в судовых условиях и дает возможность пользоваться как обычными сервисами передачи данных, так и специализированными цифровыми системами.

Отдельное направление — высокоточное позиционирование. Технология Precise Point Positioning (PPP) прошла испытания в Охотском море и продемонстрировала субдециметровую точность. Там, где обычных навигационных данных недостаточно, она позволяет значительно точнее определять положение судна — например, при выполнении морских операций, требующих особенно точного позиционирования.

Вместе эти технологии позволяют связать судно и берег в единую информационную среду. Данные с промысла можно передавать практически в реальном времени, быстрее принимать решения, контролировать работу флота и использовать накопленную информацию для дальнейшего планирования.

В результате цифровые технологии вместе со спутниковыми каналами связи становятся практическим инструментом для рыбопромыслового флота: помогают сокращать издержки, точнее планировать маршруты и загрузку судов, контролировать добычу и переработку и в конечном счете повышать эффективность промысла.


Поделиться