Связь и доступ в интернет будут, но пока не везде
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству РФ рассмотреть вопросы обеспечения связи и доступа в интернет в малочисленных и приграничных населенных пунктах и на железнодорожных путях. Операторы сотовой связи отмечают, что работы ведутся по намеченному плану. Однако существует проблема с покрытием связью участков вдоль железнодорожных путей.
Глава государства поручил правительству РФ рассмотреть вопрос обеспечения устойчивой связи и высокоскоростного доступа в интернет в малочисленных и приграничных населенных пунктах, удаленных районах и на территориях с массовым проживанием населения, а также на федеральных автомобильных дорогах и железнодорожных путях общего назначения. Помимо этого, в поручении отдельно выделены и приграничные населенные пункты.
Ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин объяснил, с чем это может быть связано: "Приграничные населенные пункты имеют географические проблемы. Это территории особого контроля. Исходя из этого, обеспечение связью таких территорий не всегда выполняется просто. Мы можем вспомнить, например, Курильские острова, Калининградскую область или другие места, где по разным причинам населенные пункты, расположенные близко к границе, интернет не получают. Эта история продолжается уже много лет, и проблему нужно решать".
По всем поручениям президента в рамках заседания Совета по стратегическому развитию и комиссий Госсовета ведется активная работа. ПАО "Ростелеком" занимается обеспечением доступа в интернет в малочисленных населенных пунктах, обеспечением связью федеральных дорог и населенных пунктов занимаются и операторы сотовой связи "Билайн" и "МегаФон", при этом темпы обеспечения связью полностью соответствуют решению ГКРЧ от 2 августа 2021 г.
Касаемо проблемы покрытия связью всех железнодорожных путей дальнего назначения Эльдар Муртазин считает, что эта история получит продолжение с появлением спутниковой группировки: "Проблема в том, что у нас огромная страна. Очень часто железнодорожные пути идут десятки километров через незаселенные территории, и обеспечивать там базовыми станциями связь - бессмысленно. Нам нужно ждать появления спутниковой группировки для того, чтобы обеспечивать подвижные составы тарелками, которые будут использовать сигнал и раздавать его. Даже на участке Москва - Санкт-Петербург, на котором курсирует скоростной поезд "Сапсан", потребовалось около шести лет для того, чтобы сотовые операторы модернизировали сети. Это стоило очень дорого даже в оживленном регионе страны с огромным экономически выгодным пассажиропотоком. Поэтому в нынешней ситуации обеспечить моментально всю железную дорогу связью обычным стационарным способом невозможно".