Многоразовая ракета "Ангара-А5В" превосходит Falcon 9 по грузоподъемности

"Грузоподъемность ракеты "Ангара-А5ВМ" в многоразовом исполнении оценивается на уровне ракеты "Ангара-А5М", то есть 27 тонн на низкую околоземную орбиту", — сказал Варочко.

Он добавил, что предприятие предложило использовать в многоразовом варианте связку первой и второй ступеней этой ракеты "Ангара-А5М" или ракеты "Ангара-А5В". В рамках защищенного эскизного проекта по созданию "Ангары-А5В" были подтверждены все теоретические расчеты. Продолжение работ по этой тематике планируется в следующем программном периоде (2026-2035 годы).

"На сегодняшний день планируется обеспечить не менее 10 повторных пусков, которые должны подтвердить экономическую целесообразность данного технического решения", — сказал Варочко, отвечая на вопрос, насколько экономически более эффективной будет многоразовая версия по сравнению с обычной.

Самая часто летающая из современных многоразовых ракет Falcon 9 компании SpaceX может выводить на низкую околоземную орбиту около 22,8 тонны, что соответствует тяжелому классу ракет. Однако такой грузоподъемности она достигает в версии для одноразового использования. Многоразовый Falcon 9 выводит на орбиту 17,5 тонны.

Версия ракеты "Ангара-А5В" с водородной третьей ступенью, как ожидается, сможет выводить на низкую околоземную орбиту 37,5 тонны в одноразовом варианте. Чтобы отнести ее к классу сверхтяжелых ракет, такой грузоподъемности недостаточно. Разработчики условно называют ее ракетой тяжелого класса повышенной грузоподъемности.

Единственной многоразовой ракетой большей грузоподъемности, чем Falcon 9 является сверхтяжелая Falcon Heavy того же производителя. В варианте с возвращаемыми ступенями она может выводить на орбиту до 50 тонн, в одноразовой версии – до 64 тонн.

По сообщению Варочко, первый пуск ракеты "Ангара-А5" с разгонным блоком КВТК (кислородно-водородный тяжёлого класса) возможен в 2030 году, ракеты "Ангара-А5В" с кислородно-водородной третьей ступенью – в 2035 году.